Invertir en el sector aéreo chileno exige entender los ciclos de recuperación económica. LATAM Airlines Group ha vuelto a ser el actor dominante tras años de transformación profunda.
Cómo invertir en Latam Airlines desde ChileLatam Airlines la compañía aérea chilena dedicada al transporte de pasajeros y carga está presente en todo el mundo, sin embargo su mercado geográfico más importante es América del Norte y América del Sur.
¿Qué es LATAM Airlines Group?
LATAM Airlines es una multinacional chilena líder en el transporte de pasajeros y carga en la región. Nace de la fusión entre la chilena LAN y la brasileña TAM en 2012, consolidando una red que conecta a Sudamérica con el mundo.
¿Ha superado LATAM su mayor crisis financiera?
En mayo de 2020, debido a la paralización global por el COVID-19, LATAM se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras en EE.UU.. Este proceso permitió que la empresa siguiera volando mientras renegociaba sus deudas con los acreedores.
Tras dos años de negociaciones, en noviembre de 2022, la compañía salió del proceso con un balance saneado y nuevos socios estratégicos, como los fondos Sixth Street y Delta Air Lines. Hoy, en 2026, la empresa se posiciona como una inversión defensiva y de crecimiento en el sector de transportes.
¿Cómo comprar acciones de LATAM en Chile?
Para comprar acciones de LATAM, debes seguir estos pasos sencillos a través del mercado regulado:
Abre una cuenta de inversión: Regístrate en una Corredora de Bolsa chilena o internacional.
Carga fondos: Transfiere tu "plata" en pesos chilenos (CLP) a la plataforma elegida.
Busca el Nemotécnico: En el buscador, ingresa las siglas "LTM".
Realiza la orden: Indica la cantidad de acciones o el monto total y confirma la compra.
Para comprar acciones de Latam desde Chile puedes hacerlo a través de brokers:
✈️ Accede al líder de la aviación en Sudamérica. Opera las acciones de LATAM Airlines con la ejecución superior y las tarifas institucionales de Interactive Brokers.
La acción principal transa en la Bolsa de Comercio de Santiago bajo el ticket LTM. Sin embargo, si prefieres invertir en dólares, puedes acceder a sus ADRs en Wall Street o comprar certificados en la Bolsa de Sao Paulo (B3).
¿LATAM Airlines paga dividendos actualmente?
Tras su salida del proceso de reorganización, la prioridad de la empresa ha sido el pago de deuda y la inversión en flota. Sin embargo, su política de dividendos podría reactivarse conforme se consoliden las utilidades netas en los próximos ejercicios fiscales. Más información sobre Latam Airlines Group (LTM)
¿Cuáles son los principales negocios de Latam Chile?
Latam está conformada por un grupo de empresas dedicadas al transporte aéreo, las cuales ya existían antes de la fusión de TAM y LAN y a pesar de la unificación mantienen su misma razón social.
Las empresas que agrupa el holding son:
Latam Cargo Chile: aerolínea que se dedica al transporte de carga, tiene instalaciones y centro de operaciones en Miami.
Latam Chile: aerolínea que opera en Chile y que tiene vuelos a países de América, el Caribe, Europa, África, Asia, Medio Oriente y Oceanía.
Latam Express Chile: aerolínea que opera en rutas nacionales y vuelos a nivel regional.
Latam Colombia: aerolínea comercial que opera en el aeropuerto de Bogotá, con destinos nacionales e internacionales.
Latam Cargo Colombia: aerolínea dedicada al transporte de carga ubicada y que opera en el aeropuerto de Bogotá.
Latam Ecuador: aerolínea de pasajeros que opera vuelos internacionales a Chile, Perú y Colombia, está ubicada en el aeropuerto de Quito.
Latam Perú: aerolínea de pasajeros de capital peruano y chileno, opera principalmente en destinos regionales en Perú y algunos destinos internacionales.
Latam Brasil: aerolínea de pasajeros ubicada en el aeropuerto de Sao Paulo y que opera tanto a nivel regional como internacional.
Latam Cargo Brasil: aerolínea dedicada al transporte de carga, ubicada en el aeropuerto de Sao Paulo.
Latam Paraguay: aerolínea de pasajeros ubicada en Asunción con vuelos a nivel sudamericano.
¿Quiénes son los dueños y principales accionistas de Latam?
La estructura de propiedad está controlada principalmente por el grupo Cueto, dueño de aproximadamente el 21% de las acciones. Luego se encuentran las AFP dueñas de un 16% de la compañía.
El resto de las acciones se divide en porcentajes no significativos entre Grupo Amaro, Inversionistas Extranjeros, Delta Airlines, Qatar Airways y ADR. Gráfico referencial wikipedia
¿Cuáles son los riesgos de invertir en aerolíneas?
El riesgo principal es la volatilidad del precio del petróleo y las fluctuaciones del tipo de cambio (dólar). Según datos de la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), factores macroeconómicos y tensiones geopolíticas pueden afectar rápidamente el margen de utilidad de la compañía.
Opiniones y Foro acciones Latam
En Rankia Chile tenemos un foro de opiniones sobre Latam donde puedes hacer seguimiento de todos los temas que nuestra comunidad comenta sobre las acciones y todo lo que acontece en torno a la compañía.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
La forma más segura es utilizar intermediarios autorizados por la CMF en Chile. Evita plataformas no reguladas o "esquemas" que prometen rentabilidades fijas en un mercado que es inherentemente variable.
La estructura de propiedad está liderada por el Grupo Cueto (familia fundadora), junto a socios estratégicos globales como Delta Air Lines y Qatar Airways, quienes poseen participaciones significativas que dan estabilidad al gobierno corporativo.
El programa de fidelización LATAM Pass es uno de los activos intangibles más valiosos del grupo. Hoy en día no es solo un sistema de puntos, sino una unidad de negocio que genera flujos de caja constantes mediante alianzas con bancos (como Santander en Chile) y comercios. Para el inversionista, esto significa que la empresa posee una base de datos de millones de clientes leales que estabiliza los ingresos incluso cuando la venta directa de pasajes fluctúa.
Sí, la compañía ha integrado la sostenibilidad como un pilar financiero estratégico. LATAM lidera en la región el uso de Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF) y mantiene metas agresivas de neutralidad de carbono para 2050. Cumplir con estos estándares permite que la acción sea elegible para fondos de inversión internacionales que solo operan con empresas responsables, lo que aumenta la demanda y el soporte del precio del papel en el mercado.
