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Kurtz 12/05/15 12:15
Ha respondido al tema Carbures Europe
Lamentable el tono en muchas de las intervenciones. Lucha de egos, en un foro que, por ser de bolsa, debería dejar los egos de lado y centrarse en los comportamientos objetivos del mercado: la única verdad. Saludos a todos. Dejaré de leer los posts durante un par de semanas, a ver si los foreros vuelven a lo que fue este foro. Si no, saldré definitivamente.
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Kurtz 19/01/15 15:59
Ha respondido al tema Carbures Europe
Interesantísima cuestión. La manipulación de mercados es indudablemente un delito, pero probar la manipulación es extraordinariamente complicado...
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Kurtz 16/01/15 07:44
Ha respondido al tema Carbures Europe
Teorías tienes todas las que quieras, de MacDuhal y de McDonalds, y ninguna de ellas, NINGUNA, es fiable. Pretender aplicar análisis técnico a CAR en estos tiempos es absurdo. Igual que fundamental. Hoy se está a psicología y maniobras, a noticias y bulos... No hay más, no nos engañemos.
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Kurtz 09/01/15 07:41
Ha respondido al tema Carbures Europe
Me quedo con lo que han dicho los dos: hoy día no hay una compañía con las cuentas más claras y con mayor transparencia en todo el país. y yo añado: ni siquiera en el IBEX... Adelante con CARBURES. No sé si vale 2,5 € o 4 €, pero está claro y despejado que es una compañía seria, con fondo y que no va a caer en los mismos errores del pasado. Enhorabuena a los que han aguantado el chaparrón (yo tenía acciones pero compré también el día de la salida, a 2,05 €) y a seguir trabajando.
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Kurtz 05/01/15 06:49
Ha respondido al tema Carbures Europe
Es obvio que el que no sabe qué hace un auditor eres tú. Si las cuentas del 2013 eran un engaño ¿por qué el auditor no pone una reserva que obligue a CAR a reformularlas?
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Kurtz 05/01/15 06:36
Ha respondido al tema Carbures Europe
Pero guillegp, la cuestión no se puede desviar como hace PWC. Si planteó problemas de facturación intragrupo en 2013 y finalmente no las hay (según explica la propia PWC) lo que no cabe es entrar ahora a mirar si hay un problema de viabilidad o no del contrato de China. El auditor ni está para eso ni sacó ese problema cuando planteó el tema en octubre. Si hay viabilidad o no, se verá. pero si se acusa a CAR de algo concreto y luego eso no es cierto lo que hay que hacer es admitirlo, y no buscar clavos ardiendo "Bueno, me equivoqué cuando dije que CAR había contabilizado como externas operaciones que eran intragrupo...pero creo que tienen un problema de viabilidad..." Esto no es serio
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Kurtz 05/01/15 06:25
Ha respondido al tema Carbures Europe
1.- No he atacado a nadie que dijera que la cía no iba a volver a cotizar. Busca mi comentario de ataque y cuélgalo si lo encuentras. 2.- No cambies el objeto del debate. PWC planteó que las operaciones del 2013 de ANSAL, SINATEC y UNIVEN eran vinculadas/intragrupo, y ahora admite que no es así. El motivo de la suspensión fue el supuesto problema con el 2013, que la propia PWC admite que no era tal. La conclusión es inatacable: PWC ha metido la pata a base de bien. 3.- Yo no estoy aquí para defender a CAR. Si miras mis posts verás que hay desde el primer día una crítica constante, pero eso no significa que me tenga que tragar las meteduras de pata de PWC
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Kurtz 05/01/15 06:20
Ha respondido al tema Carbures Europe
¿Nadie esté viendo que PWC se ha equivocado de cabo a rabo? Operación UNIVEN 2013: la puso en duda en octubre y en su informe definitivo PWC la acepta Operación MATERIABLE 2013: la puso en duda en octubre y en su informe definitivo PWC la acepta Operación SINATEC 2013: la puso en duda en octubre y en su informe definitivo PWC la acepta Operación ANSAL 2013: la puso en duda en octubre y en su informe definitivo no la elimina, sino que la pasa a 2014. Ni una sola de las dudas que planteó PWC en octubre y que hicieron que se suspendiera la cotización se ha confirmado. PWC acepta que las cuentas de 2013 no hay que reformularlas... Total, Carbures tres meses suspendida, sus accionistas perjudicados y ahora PWC todo lo que dice es que el 2014 habría que mirarlo... De juzgado de guardia
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