Ha respondido al tema Accidente de Alvia - Habla un maquinista -
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Con lo ligero y estable que es un Alvia estándar, el "invento" de añadirle un coche generador diesel, pesado como él sólo, parece no ayudar mucho a su velocidad de paso por curva, pero decir que es "híbrido" queda muy cool.
Si una línea no tiene catenaria en su totalidad, no vamos a dejar de inaugurar por esa pequeñez, hay que cortar la cinta y hacerse la foto aunque sea a costa de modificar los ligeros y muy estables Alvias estándar con ese apaño de mamotreto diesel, que total, no va a pasar nada malo. Se ve claro en el vídeo que es el segundo coche, el generador diesel, y el penúltimo, lo que saca al tren de la vía. La cabeza tiene ganas de seguir en su sitio hasta el último momento.
Por no hablar del despilfarro energético de arrastrar esos generadores por toda la piel de toro, para sólo utilizarlo en los tramos tardíos. ¿No hubiera sido mejor inaugurar cuando todo estuviera con catenaria?