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Ha respondido al tema Eurona Wireless Telecom
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Espero que esté negociada ya la suscripción de la ampliación de capital, porque lo que es en el mercado no compra una acción ni el tato. Valor muerto en un mercado muerto en bolsa. Cuando MásMóvil salga del MAB se van a oir los grillos...
Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias
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http://www.railwaygazette.com/news/news/n-america/single-view/view/california-transport-grants-announced.html
Talgo arrendará dos trenes en California. No dice exactamente cuánto dinero será pero todo suma para la cartera
Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias
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Parece que los objetivos marcados en las pruebas de India se están cumpliendo
http://www.financialexpress.com/india-news/talgo-train-achieves-target-speed-180-kmph-indian-railways-trial/315207/
Talgo logra meta de velocidad de 180 kilómetros por hora durante el juicio Ferrocarriles de la India '
entrenadores hoy de Talgo alcanza una velocidad de 180 kilómetros por hora durante sus pruebas de velocidad entre Mathura y Palwal, dijeron fuentes a FE en línea.
Por: Smriti Jain | Publicado: July 13, el año 2016 24:37
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ensayos de alta velocidad de Talgo comenzó el 9 de julio y varias rondas de pruebas van a ser llevada a cabo antes de que pueda tomarse una decisión sobre el uso e idoneidad. (PTI Foto)
entrenadores hoy de Talgo alcanza una velocidad de 180 kilómetros por hora durante sus pruebas de velocidad entre Mathura y Palwal, dijeron fuentes a FE en línea. Esta es la primera vez que el tren 9-entrenador, que es tirado por una Ferrocarriles de la India del motor ha registrado una alta velocidad, por ejemplo.
ensayos de alta velocidad de Talgo comenzó el 9 de julio y varias rondas de pruebas van a ser llevada a cabo antes de cualquier decisión sobre el uso y la idoneidad de estos entrenadores para los Ferrocarriles de la India se pueden tomar.
Este desarrollo se lleva a la India más cerca de sus sueños de tener semi-alta velocidad y trenes de alta velocidad.
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Segunda ronda de prueba del tren español 'Talgo' marcha en Mathura Segunda ronda de prueba del tren español 'Talgo' marcha en Mathura
Ferrocarriles de la India para ejecutar juicio Talgo tren en la sección de Mathura-Palwal mañana Ferrocarriles de la India para ejecutar juicio Talgo tren en la sección de Mathura-Palwal mañana
Talgo de alta velocidad ensayos tren de Ferrocarriles de la India comienzan a partir del 7 de julio, sobre ruta Mathura-Palwal Talgo de alta velocidad ensayos tren de Ferrocarriles de la India comienzan a partir del 7 de julio, sobre ruta Mathura-Palwal
Ferrocarriles de la India 'Diseños de Investigación y Organización de Estándares (RDSO) ya ha estado probando los entrenadores para la seguridad y la estabilidad. Preguntado sobre si los ensayos iniciales han tenido éxito, dijo un funcionario RDSO FE en línea, "El informe está en preparación con el análisis de diversos datos técnicos y aspectos técnicos. Los resultados preliminares parecen OK. Sin embargo, no sería apropiado comentar nada sobre los resultados hasta que el informe es definitiva ".
Ha respondido al tema NBI Bearings Europe
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Os copio informe del apasionante mercado mundial de rodamientos en el que viene a decir que en los próximos años éste crecerà un 7% anual y define a NBI como un emergente y prometedor actor en el mercado mundial de rodamientos.
http://www.mobilecomputingtoday.co.uk/3977/global-global-bearings-market-exceed-141-3-2023-credence-research/
De acuerdo con un nuevo informe de mercado publicado por Credence Research, Inc. " Rodamientos (Por uso final de la aplicación (industrial maquinaria pesada (construcción y la minería, agricultura), Automoción, Electrónica y eléctrico, aeroespacial y otras aplicaciones de uso final), Por , se espera que el mercado mundial de rodamientos 2023 "se expanda a una tasa compuesta anual del 7,3% a partir de 2016 a 2023 - tipo (casquillos de fricción, rodamientos de bolas, rodamientos de rodillos, y otros) mercado - Crecimiento, Compartir, Oportunidades, análisis competitivo y Previsión 2016 , superior a los US $ 141,3 Bn 2023.
Navegar por la plena Rodamientos (Por uso final de la aplicación (industrial maquinaria pesada (construcción y la minería, agricultura), Automoción, Electrónica y eléctrico, aeroespacial y otras aplicaciones de uso final), por tipo (casquillos de fricción, rodamientos de bolas, rodamientos de rodillos, y Otros) Mercado - Crecimiento, Acciones, Oportunidades, análisis competitivo y Previsión 2016 - informe de 2023 http://www.credenceresearch.com/report/bearings-market
Insights de productos:
Un cojinete es un elemento de máquina que se utiliza para permitir el movimiento lineal o de rotación, durante la manipulación de la tensión y la reducción de la fricción. Rodamientos permiten máquinas / dispositivos a rodar, lo que reduce la fricción con la superficie. Rodamientos reducir la fricción mediante la sustitución de la fricción por deslizamiento con fricción de rodadura. Por lo tanto, que son ampliamente utilizados para proporcionar el movimiento lineal superior o de rotación alrededor de un eje fijo. El mercado mundial de rodamientos es muy madurado y está a punto de exhibir un crecimiento constante durante el período de pronóstico 2016-2023.
Insights competitivas:
El mercado de los rodamientos globales se haya madurado y se concentró. Los cuatro principales fabricantes de rodamientos representan la parte del león en el mercado global. GE Grupo SKF, NSK Ltd., The Timken Company, Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, y NTN Corporation se identifican como los fabricantes de rodamientos líderes a nivel mundial. Otros fabricantes, incluyendo Minebea Co. Ltd, Spyraflo, Inc., JTKET Corporation, Federal Mogul Corp., Brammer Plc, HKT Rodamientos Ltd, C & T Group Company Limited, y NBI Bearings Europe, SA entre otros, han sido marcados como prometedores y emergentes jugadores en el mercado mundial de rodamientos. El mercado mundial de rodamientos es el precio competitivo. Esto ha dado lugar a guerras de precios, y por lo tanto se lleva a beneficiarse crujido. Las innovaciones en el mercado están dirigidas principalmente hacia el desarrollo de nuevos materiales (cerámicas de nitruro de silicio ex). Además, se centran en el desarrollo de rodamientos específicos y eficientes de aplicación es la principal estrategia adoptada por los fabricantes en el mercado.
Tendencias clave:
Reactivación de la industria de la construcción desaceleración económica posterior
El aumento de la producción industrial y Mecanización Agrícola
nosotros cada vez mayor de materias primas de alto rendimiento tales como materiales cerámicos de nitruro de silicio
La creciente utilización de rodamientos de peso ligero en aplicaciones de automoción
La creciente utilización de rodamientos híbridos en aplicaciones aeroespaciales
Ha respondido al tema Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias
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También hay que tener en cuenta que el artículo no lo publica FT, sino que es una web que cuyo eslogán es "Economía gamberra ... y viajes" y su lema "Think global. Drink local.
Hablando de cosas serias, parece que las primeras pruebas en India han ido OK.
http://www.financialexpress.com/article/india-news/talgo-high-speed-train-coaches-india-trial-indian-railways-suresh-prabhu-bullet-trains/299467/
ensayos del tren de alta velocidad Talgo que comienzan a partir del 7 de julio, sobre ruta Mathura-Palwal
entrenadores de Talgo está todo listo para comenzar pruebas de velocidad a partir del 7 de julio, un desarrollo que tenga la India más cerca de sus sueños de tener semi-alta velocidad y trenes de alta velocidad.
Por: Smriti Jain | Publicado: June 28, el año 2016 13:40
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ensayos Talgo: Ferrocarriles de la India lideradas por Prabhu Suresh está llevando a cabo el juicio se ejecuta con vagones de tren Talgo, que según la compañía españoles pueden ayudar a los ferrocarriles alcanzan velocidades más altas, incluso en las pistas existentes
entrenadores de Talgo está todo listo para comenzar pruebas de velocidad a partir del 7 de julio, un desarrollo que tenga la India más cerca de sus sueños de tener semi-alta velocidad y trenes de alta velocidad. Suresh Prabhu-llevó Ferrocarriles de la India está llevando a cabo el juicio se ejecuta con vagones de tren Talgo, que según la compañía españoles pueden ayudar a los ferrocarriles alcanzan velocidades más altas, incluso en las pistas existentes.
Fuentes dijeron FE línea que los entrenadores serán juzgados para velocidades de hasta 180 kilómetros por hora. "Las pruebas de velocidad que se iniciarán el 7 de julio, continuarán hasta el fin de julio", añadieron las fuentes. El ensayo se llevará a cabo en la ruta de Mathura-Palwal.
Ferrocarriles de la India 'Diseños de Investigación y Organización de Estándares (RDSO) ya ha estado probando los entrenadores para la seguridad y la estabilidad. Preguntado sobre si los ensayos iniciales han tenido éxito, dijo un funcionario RDSO FE en línea, "El informe está en preparación con el análisis de diversos datos técnicos y aspectos técnicos. Los resultados preliminares parecen OK. Sin embargo, no sería apropiado comentar nada sobre los resultados hasta que el informe es definitiva ".
El tren Talgo de nueve entrenador consta de dos coches de la clase ejecutiva, cuatro coches de silla, una cafetería, un coche de potencia y un entrenador extremo de cola para el personal y el equipo.
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http://cms.thestatesman.com/cms/gall_content/2016/6/2016_6$largeimg09_Jun_2016_163325453.jpg
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Imagen representacional (FOTO: Getty Images)
Una planta de fabricación de vagones desarrollado conjuntamente por Steel Authority of India (SAIL) y ritos Ltd en Kulti en Bengala Occidental se iniciará en breve la producción, ferroviario, Miembro de la Junta Hemant Kumar dijo aquí el viernes.
"La fábrica de fabricación de vagones en Kulti va para la producción de muy poco. La fábrica ya se ha completado", dijo Hemant Kumar.
Desarrollado a través de una empresa conjunta entre la vela y ritos Ltd, la fábrica está situada en Kulti en el distrito de Barddhaman.
El trabajo en la planta comenzó en 2011 después de que el entonces ministro de Ferrocarriles y el actual ministro jefe de Bengala Occidental, Mamata Banerjee inaugurado el proyecto en octubre de 2010.
Hemant Kumar dijo que el foco de los Ferrocarriles de la India ha sido el aumento de la velocidad de sus trenes para reducir el tiempo de viaje, y señaló que la mayoría de los trenes han estado funcionando a 130 km por hora.
Dijo que los ferrocarriles se buscan cada vez más la adopción de trenes "semi-alta velocidad" que se ejecutan a 150-200 km por hora, en comparación con los trenes de alta velocidad que puede funcionar a 300-350 kilómetros por hora.
"Empresa Talgo de España ha llegado con un producto utilizando la misma infraestructura y la velocidad máxima permitida, lo que puede reducir el tiempo de viaje. Se está ejecutando un ensayo. El ahorro esperado de tiempo será alrededor de 2,5 horas en la ruta Mumbai-Delhi. Si se prueba el concepto, vamos a ir a por ello ", dijo.
Read more at https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&rurl=translate.google.com&tl=es&u=http://www.thestatesman.com/news/bengal/new-wagon-plant-to-start-production-soon/147375.html&usg=ALkJrhj4xDMyxI34A6osreCI0AbYyQ33AA#OP614WOsGTBZdGTg.99
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http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=20072
El Avril ya ha completado con el proceso de certificación.
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http://zeenews.india.com/business/news/economy/check-out-pics-talgo-trains-1st-india-trial-it-can-run-at-a-maximum-speed-of-200-kmph_1888455.html
Ya está el tren de la India listo para empezar las pruebas. Primera prueba el domingo
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Euroespes es una empresa que tiene una capitalización, a precio de ahora mismo (0,82), de 4,5 M€. Es una empresa muy pequeña y con un volumen medio de negociado también muy pequeño.Con 20.000 euros la subes a la parra o te cargas la cotización, es así.
No obstante, hace unos días se produjo la compra de Red Apple a 0,87 euros, que si puede ser más orientariva del precio real de la acción, considerando además de que este tipo de operaciones se hace siempre con un cierto descuento. Y esta inyección de dinero le va a venir de perlas a la empresa para la comercialización de sus productos. Yo no me preocuparía demasiado, lo normal es que volviera a ir para arriba en breve.