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Sjaev

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Sjaev 08/09/22 11:27
Ha respondido al tema Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
En el diagrama en forma de disco salen los porcentajes de cada sector en el que están invertidos. Si pinchas en él aparece el porcentaje, así como de líquidez...me llamó la atención de cuando hicieron la actualizacion de la web. Del resto ya no me ha gustado tanto, eso de quitar tu número de cuenta.
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Sjaev 12/12/21 15:30
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El helicóptero del dinero llevaba ya mucho tiempo funcionando antes del Covid, la compra de deuda de los Estados y los tipos en negativo llevan ya muchos años. En Europa empezó con Dragui después de soltar la famosa frase: "haré lo que sea necesario pasa salvar la UE y créanme que será suficiente". Desde entonces tenemos la expansión cuantitativa, y que con el Covid aún se ha acelerado más la emisión monetaria. Y en EEUU y Japón han llevado exactamente la misma política.Hasta ahora no habían conseguido inflación, ahora va a venir de golpe y esperemos no se descontrole mucho.
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Sjaev 11/12/21 15:00
Ha respondido al tema Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
En mi modesta opinión y no tengo grandes conocimientos financieros, cuando Paco dijo que Cobas es una cartera defensiva, estaba convencido de ello. Porque digo esto, vi un vídeo suyo (hará dos o tres años) en el cual dijo que le recordaba la situación a la de los años 70, cosa que muchos analistas lo empiezan a decir ahora.Por esto, creo que ha hecho una cartera enfocada a aquellos años y con perfil Deep Value. El problema que ha tenido en mi opinión es que se ha adelantado mucho a esa situación, ya en 2017 llevaba la economía americana 8 años en crecimiento constante y parecía que en cualquier momento podía pinchar, pero estamos dónde estamos.Seguramente cuando se frenen los estímulos monetarios, que lo harán, y cuando empiecen a subir tipos porque no se pueda controlar la inflación, la cosa empiece a cambiar bastante.Ha tenido cagadas en la cartera, pero ahora mismo estoy tranquilisimo con la cartera, quizás Teekay es la que más dudas me genera por el mal desempeño hasta ahora del management.
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Sjaev 26/11/21 20:20
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Sjaev 02/11/21 16:30
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Tesla lleva vendiendo ya de hace años, que su sistema de FSD es de nivel 3, pero que todavía no se lo ha activado a sus usuarios, pero que en un futuro lo podrán llevar todos los Teslas vendidos ahora y en el futuro. Gente de dentro del sector de la automoción saben perfectamente que hacer un sistema de conducción autónomo que funcione solo con cámaras y radares, es insuficiente para conseguir el nivel 3, hace falta un Lidar, con lo cual en mi opinión Tesla podría estar cometiendo una estafa vendiendo algo que no puede cumplir.
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Sjaev 02/09/21 15:02
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Sjaev 26/07/20 06:27
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De esto no estoy seguro al 100%, pero creo que a partir de diciembre de este este año va incorporado en el CTE.Aquí en Zaragoza hay una contructora local, LOBE que ya implementa este tipo construcción en edificios. En edificaciones anteriores si se puede hacer un estudio, pero no creo ni que llegue al 0,5% de viviendas que se puedan modificar para adaptarlas a los criterios passivhaus.
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Sjaev 25/07/20 18:31
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Conozco de gente que se ha puesto aerotermia y geotérmia, y las dos van muy bien pero el sobreprecio de la geotérmia igual tardas 20 años o más en rentabilizarlo.Lo que de verdad merece la pena es la construcción con métodos pasivhaus, los mejores aislamientos de techos y cerramientos, ventanas con triple cristal con gas argón... Y sobre todo el sistema de ventilación forzada con recuperación de calor o frio. Con el pasivhaus con una pequeña estufa calientas la casa entera, además son las mejores viviendas para gente con problemas respiratorios y se acumula muy poca suciedad.
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Sjaev 13/05/20 07:29
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No, únicamente me gustan mucho los coches, de hecho no tengo ni idea de analizar. Pero lo que si sé es la normativa europea que acaba de entrar, y que podría llevar a la quiebra o desaparición de fabricantes. Las normas son durísimas y conllevan penalizaciones por emisiones que se empezarán a pagar el año que viene. Hay marcas que han hecho muy bien su trabajo y estas son Toyota, Hyundai/Kia y Renault, que como he dicho el motor E-tech es la guinda (llevan casi 10 años de trabajo).
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Sjaev 13/05/20 07:12
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Yo no sé si esto lo había analizado Cobas o el mercado en Renault (quiero pensar que esto es parte del análisis profundo), y es la motorizaciones para los próximos 10 años con la normativa de emisiones 0,95. Lo que ha hecho Renault es alucinante, porque tiene los tres mejores motores de bajas emisiones: el 1.6 dci (antes 1.5 dci) el mejor diesel, el 1.3 TCE de gasolina en colaboración con Mercedes (otra joya), pero ayer fueron dando datos del más esperado 1.6 e-tech y es que con este motor el grupo Renault le puede dar la vuelta al tapete durante esta década, que será la de los híbridos. Los primeros datos que están ofreciendo humillan vilmente a su competencia, y hablo de Toyota en concreto. El E-tech de Renault de 140 CV, hace el 0-100 en 6,9 segundos, y tiene un consumo estimado de entre 3,6-4 litros a los 100. Veremos los datos oficiales definitivos, pero de ser cierto y tener fiabilidad se van a hinchar, es más, el mayor valor está en Dacia, que tiene plataformas compartidas y motorizaciones (también llevarán el híbrido e híbridos enchufables), serán los híbridos más baratos con este pedazo de motor, está década por estas cosas y algunas más, es la década del grupo Renault, y esa valoración de 60 en Cobas es probable que se quede corta.
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