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¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?

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¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?
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¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?
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#121

Resultados

 Amazon ha registrado el doble de beneficios en el segundo trimestre fiscal de 2021 respecto a los del mismo periodo de hace un año. Ha alcanzado los 15.885 millones de dólares. Además, ha conseguido su tercer trimestre consecutivo con ingresos por encima de los 100.000 millones de dólares, en concreto 113.000 millones que suponen un aumento del 27% respecto a los del 2020, según informa la compañía. Pese a ello, se queda por debajo de las previsiones que los situaban en los 115.200 millones de dólares. 
#122

Re: ¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?

Amazon ("Wide Moat") ha presentado unos resultados del segundo trimestre que se sitúan dentro de sus previsiones, pero que se quedan ligeramente por debajo de las expectativas de los inversores en cuanto a ingresos y beneficios operativos. Las previsiones para el tercer trimestre también están por debajo del consenso.

Los niveles de compra online de los consumidores están volviendo a niveles más normales. Están reasignando parte del gasto a otras fuentes de entretenimiento y a las compras en las tiendas.
Mientras tanto, la empresa sigue añadiendo capacidad a un ritmo vertiginoso para satisfacer la demanda de los clientes y la entrega en un día, a pesar de que ha duplicado aproximadamente su superficie en los últimos 18 meses.
No vemos una ruptura en la historia a largo plazo de Amazon. Sigue estando bien situada para prosperar gracias a la transición secular al comercio electrónico y a la nube durante la próxima década.
Observamos que la debilidad de los ingresos se ha limitado al segmento de la tienda online de Amazon, ya que los demás segmentos funcionan bien y la rentabilidad general sigue siendo impresionante a pesar del descenso de los ingresos.
Mantenemos nuestra estimación del valor razonable de 4.200 dólares por acción y consideramos que las acciones están infravaloradas.
Los ingresos del segundo trimestre aumentaron un 27% (24% en moneda constante) con respecto al año anterior, hasta 113.100 millones de dólares, frente a un consenso de 115.300 millones de dólares y unas expectativas de 110.000 a 116.000 millones de dólares.
El crecimiento de las ventas online en los últimos cuatro trimestres se ha ralentizado hasta un incremento interanual más moderado del 16%, mientras que las tiendas físicas se recuperaron de un año de descenso de los ingresos y repuntaron un 11% interanual.
No obstante, los servicios de terceros proveedores crecieron un 38% interanual a pesar de la fuerte desaceleración, ya que esta solución sigue siendo atractiva para los comerciantes. Los servicios de suscripción, AWS y otros se mantuvieron fuertes, con un crecimiento interanual del 32%, 37% y 88%, respectivamente.
Seguimos considerando que la publicidad y AWS son los principales motores de crecimiento a largo plazo del negocio. En particular, consideramos que AWS es el líder indiscutible en la nube y creemos que el negocio publicitario de Amazon ofrece una propuesta de valor única a los profesionales del marketing.
Los ingresos de explotación fueron de 7.700 millones de dólares, que incluyen más de 1.000 millones de dólares de costes de COVID-19, y se comparan con el consenso de 7.800 millones de dólares y las previsiones de 4.500 a 8.000 millones de dólares.
El margen de explotación fue del 6,8%, superior al 6,6% de hace un año y al 5,5% previsto por el grupo. En nuestra opinión, este rendimiento demuestra la capacidad de Amazon para generar rentabilidad incluso cuando los ingresos no son tan sólidos como se esperaba y con la carga añadida de los costes no recurrentes del COVID-19.
Las perspectivas de Amazon para el tercer trimestre prevén unos ingresos de entre 106.000 y 112.000 millones de dólares y unos ingresos operativos de entre 2.500 y 6.000 millones de dólares, frente al consenso de 119.300 millones de dólares y 8.100 millones de dólares, respectivamente.
En el punto medio de la horquilla, se espera que los ingresos crezcan alrededor de un 13% interanual. La previsión de ingresos de explotación incluye 70 puntos básicos de efectos monetarios favorables, así como unos 1.000 millones de dólares de costes de COVID-19, que siguen disminuyendo.
La dirección pareció respaldar la opinión de que las ventas online volverán a acelerarse una vez que superen una base de comparación más exigente a partir del segundo trimestre de 2022.
Fuente: Analistas de Morningstar
#123

Re: ¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?

 
Amazon planea abrir una serie de tiendas físicas de grandes dimensiones en Estados Unidos que operarán de manera similar a los grandes almacenes para impulsar las ventas de ropa, artículos para el hogar y electrónica del gigante del comercio electrónico fundado por Jeff Bezos, según dijeron a 'The Wall Street Journal' fuentes conocedoras de la situación.

El plan, que supondría un nuevo paso del pionero del comercio online en el espacio físico de venta, después de la apertura de librerías y supermercados, contempla que los primeros grandes almacenes de Amazon estén ubicados en Ohio y California.

Los nuevos espacios comerciales contará con una superficie de algo menos de 3.000 metros cuadrados, más pequeños que la mayoría de grandes almacenes, que normalmente ocupan unos 10.000 metros cuadrados, y ofrecerán artículos de las principales marcas de consumo, con una huella similar a los formatos reducidos que han comenzado a abrir enseñas comerciales como Bloomingdale's, Nordstrom y otras cadenas de tiendas.

En este sentido, las fuentes consultadas por el diario de referencia en Wall Street apuntaron que no está claro qué marcas ofrecerá Amazon en estas tiendas, aunque se espera que los productos de la marca de la compañía ocupen un lugar destacado, aunque subrayaron que los planes aún no son definitivos y podrían cambiar.

Fundada en 1994 como una librería en línea, Amazon ha ido ganando terreno en el comercio minorista físico a través de la apertura de librerías, tiendas de comestibles y otros espacios físicos. En este sentido, Amazon adquirió en 2017 la cadena de supermercados Whole Foods Market. 

#125

Re: La popularidad de Amazon ha crecido con la pandemia

la veo cara a ver si realizan un split que ya toca !!!
#127

Re: ¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?

 
Amazon y el consorcio Stellantis colaborarán para ofrecer soluciones de software para la nueva plataforma de cabina digital de Stellantis, STLA SmartCockpit, que funcionará en millones de vehículos en todo el mundo a partir de 2024, según informan en un comunicado conjunto.

La plataforma definida por software se integrará con la vida digital de los clientes para crear "experiencias personalizadas e intuitivas" en el vehículo a través de aplicaciones mejoradas con inteligencia artificial (IA) para el entretenimiento, la asistencia por voz con Alexa, la navegación, el mantenimiento del vehículo, el comercio electrónico y los servicios de pago.

La integración con los principales servicios de seguridad y hogar inteligente de Amazon permitirá a los clientes supervisar y gestionar sus hogares de forma proactiva mientras se desplazan. De la misma forma, los clientes de Stellantis podrán gestionar sus vehículos desde sus dispositivos habilitados para Alexa en casa o desde su aplicación Alexa para smartphones, incluyendo el uso de habilidades personalizadas de Alexa para ajustar la temperatura del habitáculo antes de entrar en su vehículo, programar el servicio o pedir accesorios.

El trabajo realizado para STLA SmartCockpit lo aprovechará Mobile Drive, la empresa conjunta formada por Stellantis y Foxconn en 2021, para desarrollar cabinas digitales innovadoras y servicios conectados personalizados.

Esta colaboración se enmarca dentro de una serie de acuerdos globales de varios años de duración, anunciados este miércoles, que transformarán la experiencia en el vehículo de millones de clientes de Stellantis y harán avanzar la transición de la industria de la movilidad hacia un futuro sostenible y definido por el software.

Ambas compañías colaborarán para desplegar la tecnología y la experiencia de software de Amazon en toda la organización de Stellantis, incluyendo el desarrollo de vehículos, la construcción de experiencias conectadas en el vehículo y la formación de la próxima generación de ingenieros de software de automoción.

Así, crearán un conjunto de productos y servicios basados en software que se integrarán en la vida digital de los clientes y añadirán valor con el tiempo a través de regulares actualizaciones inalámbricas de software (OTA).


INFRAESTRUCTURA EN LA NUBE

Stellantis ha seleccionado a Amazon Web Services (AWS) como su proveedor de nube preferido para las plataformas de vehículos, planean construir la próxima generación de infraestructura habilitada en la nube para las plataformas de vehículos.

El consorcio automovilístico planea migrar su actual canalización de datos a la nube, haciendo uso de las capacidades avanzadas de AWS para la transmisión de datos en tiempo real escalable y duradera.

Con ello, Stellantis también pretende acelerar el tiempo de comercialización de los nuevos productos digitales que aprovechan el aprendizaje automático de AWS para ofrecer una mayor personalización y un mantenimiento predictivo más preciso.

Ambas empresas están creando un entorno de desarrollo de productos basado en la nube llamado 'Virtual Engineering Workbench', que proporciona flujos de trabajo automatizados para gestionar el desarrollo y las pruebas de software, las simulaciones de alto rendimiento, la formación de modelos de aprendizaje automático y la recopilación y el análisis de datos.


'HUBS' DE INNOVACIÓN Y APRENDIZAJE

Stellantis y AWS también tienen previsto lanzar un nuevo plan de estudios global, denominado 'Agile-Auto Software and Data Academy', que abarcará el software, datos y la tecnología en la nube.

El consorcio automovilístico también formará a más de 5000 desarrolladores e ingenieros para 2024 en tecnologías en la nube relacionadas con AWS para acelerar su transformación en una empresa impulsada por los datos en la nube.

Para acelerar aún más las actividades de desarrollo y reducir el tiempo de comercialización de las nuevas capacidades, ambas compañías lanzarán una red global de centros de innovación impulsados por AWS en los que expertos de ambas compañías innovarán utilizando la amplitud y la profundidad de los servicios en la nube de AWS.


AMPLIACIÓN DE LA RED DE REPARTO SOSTENIBLE DE AMAZON

En su compromiso de ser carbono neto cero para 2040, Amazon está transformando sus operaciones de última milla con nuevas soluciones sostenibles. Amazon será el primer cliente comercial del nuevo vehículo eléctrico de batería Ram ProMaster de Stellantis que se lanzará en 2023.

Stellantis, con la ayuda de Amazon, diseñó el vehículo con características únicas de entrega en la última milla, para que Amazon pueda desplegar los vehículos por sus rutas en todo Estados Unidos.

Estos anuncios amplían las áreas de colaboración existentes entre Stellantis y Amazon, ya que Stellantis ha sido el primer fabricante de automóviles en integrar la experiencia de Amazon Fire TV con el lanzamiento de los nuevos Wagoneer y Grand Wagoneer 2022, y llevará esta misma experiencia de entretenimiento en el vehículo a Jeep Grand Cherokee y Chrysler Pacifica.

Siendo también el primer fabricante en anunciar sus planes para implementar Alexa Custom Assistant, una solución que permite crear experiencias personalizadas e inteligentes basadas en la voz y en la tecnología de Alexa 

#128

Re: ¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?

 
Amazon y el EIT Climate-KIC, centro europeo dedicado a la innovación sobre cambio climático, se han aliado para lanzar Amazon Launchpad Sustainability Accelerator, según ha informado la multinacional en un comunicado.

En concreto, se trata de un programa destinado a apoyar a 'startups' en fase de lanzamiento dedicadas a crear productos sostenibles. La iniciativa llega en un momento en el que el interés de los consumidores por comprar de forma sostenible es cada vez mayor.

En enero de 2022, los clientes de Amazon en Europa y Reino Unido compraron más del doble de productos Climate Pledge Friendly que en el mismo periodo del año anterior.

Esta iniciativa se dirige a 'startups' en fase inicial, dedicadas a crear productos que faciliten a los clientes un estilo de vida más sostenible. Para participar, las compañías deberán, además, estar interesadas en utilizar el comercio electrónico y comprometerse a construir y hacer crecer su negocio reduciendo su impacto medioambiental.

Las 'startups' seleccionadas recibirán, además, un impulso económico, con una subvención libre de capital de 12.000 euros, 25.000 dólares (22.500 euros) en créditos AWS Activate, y 6.000 euros en créditos de anuncios patrocinados de Amazon Advertising para impulsar su crecimiento.

Además, las empresas aparecerán en la página principal de Amazon Launchpad y dispondrán de un servicio gratuito de gestión de cuentas durante un año.

"Hemos creado Amazon Launchpad Sustainability Accelerator para apoyar a los emprendedores del futuro que están desarrollando productos innovadores centrados en la sostenibilidad. Buscamos 'startups' innovadoras, con ganas de hacer crecer sus negocios y, en última instancia, ayudar a clientes de todo el mundo a tomar decisiones de compra más sostenibles", ha explicado el director general de Amazon Launchpad Europa, Aditi Singh 

#130

Re: ¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?

 
El gigante del comercio electrónico Amazon obtuvo un beneficio neto de 33.364 millones de dólares (29.392 millones de euros) en 2021, lo que representa un incremento del 56,4% respecto de las ganancias contabilizadas un año antes, según ha informado la multinacional, que subirá el precio de su servicio Prime en Estados Unidos por primera vez desde 2018.

Las ventas netas de Amazon en el ejercicio sumaron 469.822 millones de dólares (413.898 millones de euros), un 21,7% por encima de los ingresos del año precedente, incluyendo un crecimiento del 12% en las ventas de productos, hasta 241.787 millones de dólares (213.006 millones de euros), mientras que el negocio de servicios facturó 228.035 millones de dólares (200.891 millones de euros), un 34% más.

Las ventas de Amazon en Norteamérica alcanzaron los 279.833 millones de dólares (246.524 millones de euros), lo que implica un incremento del 18,4% en un año, al tiempo que los ingresos internacionales sumaron 127.787 millones de dólares (112.576 millones de euros), un 22,4% más.

De su lado, la facturación de Amazon Web Services (AWS) experimentó un incremento interanual del 37%, hasta 62.202 millones de dólares (54.798 millones de euros).

Entre octubre y diciembre de 2021, Amazon se anotó un beneficio neto de 14.323 millones de dólares (12.618 millones de euros), lo que supone un incremento del 98,3% respecto del mismo periodo de 2020, mientras que las ventas de la multinacional aumentaron un 9,4%, hasta 137.412 millones de dólares (121.055 millones de euros).

"Como se esperaba durante las vacaciones, vimos costes más altos impulsados por la escasez de mano de obra y las presiones inflacionarias, y estos problemas persistieron durante el primer trimestre debido a ómicron", declaró Andy Jassy, consejero delegado de Amazon.

Por otro lado, ante el aumento de los salarios y los costes de transporte, así como la expansión de los beneficios asociados para los miembros de Prime, Amazon aumentará el precio de este servicio en Estados Unidos por primera vez desde 2018, elevando la tarifa mensual a 14,99 dólares desde los 12,99 y la membresía anual a 139 dólares, frente a 119 dólares.

Para los nuevos miembros de Prime, el cambio de precio se aplicará el 18 de febrero de 2022, mientras que para los beneficiarios actuales del servicio, el nuevo precio se aplicará a partir del 25 de marzo de 2022 en la fecha de renovación del mismo 

#131

Re: ¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?

 
 
#132

Re: ¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?

   
 
#133

Re: ¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?

 
 
#134

Re: ¿Invertir en Amazon? ¿o es muy cara?

 
La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ha multado a Amazon Road Transport Spain, filial del gigante de comercio electrónico Amazon, por exigir certificado de ausencia de delitos penales para trabajar como repartidores, lo que considera una infracción muy grave.

En concreto, UGT denunció a Amazon ante la AEPD en noviembre de 2019, por vulnerar la privacidad de los repartidores a los que se les exigía el certificado de ausencia de penales para poder iniciar la actividad como repartidor en el modelo de Amazon Flex.

En su denuncia demostró que, entre la documentación exigida por Amazon Flex para empezar a trabajar como repartidor, estaba el certificado de penales, como condición para acceder al puesto de trabajo, según ha informado este martes el sindicato.

UGT ha señalado que el modelo laboral de Amazon Flex fue sancionado por la Inspección de Trabajo en octubre de 2020 por tener bajo su sistema de reparto a falsos autónomos tras una denuncia interpuesta también por el sindicato que supuso el alta de oficio de más de 4.000 repartidores y una multa económica de 6,2 millones de euros.

Ahora, según explica UGT, se condena a esta empresa por vulnerar la intimidad de estas personas que si ya estaban obligados a trabajar como falsos autónomos además debían certificar que no contaban con antecedentes penales, una información "sumamente personal" que solo se puede solicitar cuando las empresas están facultadas legalmente para hacerlo y en el caso de cierto tipo de trabajos como el cuidado de menores.

La AEPD ha calificado esta infracción como algo muy grave y ha tenido en cuenta la duración de la falta, que el número de personas afectadas es muy elevado, el nivel de daños provocados a las personas, que no han podido acceder al trabajo y, para los que han accedido, el riesgo sobre su privacidad al que han sido expuestos.

Asimismo, considera que "la negligencia apreciada en la comisión de la infracción, teniendo en cuenta que los requisitos exigidos por la entidad reclamada a los transportistas van más allá de lo requerido por la normativa reguladora del transporte de mercancías".

UGT, que ha celebrado esta sentencia "pionera", ha asegurado que seguirá trabajando por el cumplimiento de los derechos, también sobre los de carácter personal, y vigilando para que no se utilice la digitalización "como excusa para saltarse las normas" y que las plataformas digitales "no obliguen a facilitar datos para acumularlos, procesarlos e incluso para trabajar con ellos" 

#135

Reporte Trimestral Empresas Tecnologicas - empezar en bolsa

 Veo la Acción de Amazon la cual tendrá mañana su reporte trimestral, que con el incremento de costos en la cadena de valor y el cierre de Rusia tiene grandes posibilidades de caer el valor de su accion. 
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